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Fahrzeugtyp > Audi > Audi A4 / S4 / RS4 > Audi A4 8W B9 > Leistungssteigerung > A4 3.0 TDI
Leistungssteigerung
Audi A4 8W B9 3.0 TDI
Wählen Sie die Basisleistung ihres Fahrzeuges:
160 kW /218 PS 200 kW /272 PS
Basismotor: 3.0 TDI (160 kW / 218 PS / 400 Nm)

Stufe 1/Z: ca. 176 kW / 240 PS / 440 Nm
  • B&B Zusatzsteuergerät
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 98.-
BB B9 M3/Z
  • Drehmoment ca. 440Nm bei 1.650U/min
  • Vmax ca. 250km/h

€ 698 ,-




Stufe 1K: ca. 184 kW / 250 PS / 460 Nm
  • Elektronikänderung
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • geringfügige Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,15bar
  • Anpassung der elektronischen Einspritzkennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit S tronic-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
BB B9 M3/1K
  • Drehmoment ca. 460Nm bei 1.750U/min
  • Vmax ca. >250km/h

€ 1.198 ,-




Stufe 1S: ca. 200 kW / 272 PS / 485 Nm
  • Elektronikänderung
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,2bar (insgesamt)
  • Anpassung der Einspritzkennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatikmodellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit S tronic-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
BB B9 M3/1S
  • Drehmoment ca. 485Nm bei 1.850U/min
  • Vmax ca. >250km/h

€ 1.298 ,-




Stufe 2: ca. 220 kW / 300 PS / 525 Nm
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arbeiten
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Erhöhung des Ladedrucks um ca.0,25 bar (insgesamt)
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit S tronic-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
BB B9 M3/2
  • Drehmoment ca. 525Nm bei 2.000U/min
  • Vmax ca. >250km/h

€ 1.950 ,-



Basismotor: 3.0 TDI (200 kW / 272 PS / 600 Nm)
Diagramm

Stufe 1/Z: ca. 217 kW / 295 PS / 640 Nm
  • B&B Zusatzsteuergerät
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 98.-
BB B9 M4/Z
  • Drehmoment ca. 640Nm bei 1.850U/min
  • Vmax ca. 250km/h

€ 798 ,-




Stufe 1K: ca. 228 kW / 310 PS / 670 Nm
  • Elektronikänderung
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • geringfügige Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,15bar
  • Anpassung der Einspritzkennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatikmodellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit S tronic-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
BB B9 M4/1K
  • Drehmoment ca. 670Nm bei 1.950U/min
  • Vmax ca. >250km/h

€ 1.298 ,-




Stufe 1S: ca. 240 kW / 326 PS / 695 Nm
  • Elektronikänderung
  • Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,2bar (insgesamt)
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Anpassung der Einspritzkennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatikmodellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit S tronic-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
BB B9 M4/1S
  • Drehmoment ca. 695Nm bei 2.200U/min
  • Vmax ca. >250km/h

€ 1.498 ,-




Stufe 2: ca. 250 kW / 340 PS / 725 Nm
  • Optimierung der Ansaugwege, Luftführungen und Ladeluftkühlung
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arbeiten
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Erhöhung des Ladedrucks um ca.0,25bar (insgesamt)
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit S tronic-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
BB B9 M4/2
  • Drehmoment ca. 725Nm bei 2.350U/min
  • Vmax ca. >250km/h

€ 1.950 ,-



Empfehlenswerte Ergänzung:
Soundgenerator - einstellbar in verschiedenen Klangstufen bis V8 Sound ! Ab € 998.-


Alle Fahrleistungs-, Leistungs- und Drehmomentangaben wurden ermittelt an B&B Testfahrzeugen und sind unverbindliche Richtwerte. Diese Werte können sich je nach Ausstattung (Gewicht), Übersetzung (Räder) und Laufleistung (Km-Stand) des Fahrzeuges ändern. Bei Fahrzeugen mit Automatik/DSG/S-tronic-Getrieben erfolgt je nach Getriebeversion gegebenenfalls eine Begrenzung des Drehmomentwertes. Verfügbarkeit und TÜV Abnahme auf Anfrage. Je nach Version des Motor-Steuergerätes kann der Einsatz eines Zusatzsteuergerätes erforderlich sein. Hierbei sind evtl. geringere Leistungswerte erreichbar.

Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Es gelten die Geschäftsbedingungen der B&B Automobiltechnik GmbH.
B&B Werksgarantie auf Motor, Getriebe und Antrieb bis zu 3 Jahren / 100.000km ab EUR 198.-/Jahr (lt. B&B Garantiebedingungen).