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Fahrzeugtyp > Bentley > Bentley Continental GT > Leistungssteigerung > Continental GT Speed
Leistungssteigerung
Bentley Continental GT Speed
Wählen Sie die Basisleistung ihres Fahrzeuges:
449 kW /610 PS 460 kW /625 PS 467 kW /635 PS
Basismotor: Continental GT Speed (449 kW / 610 PS / 750 Nm)
Stufe 1: ca. 493 kW / 670 PS / 840 Nm
BB CGT M6/1
  • Drehmoment ca. 840Nm bei 2.000U/min
  • Vmax ca. >340km/h

€ 4.950 ,-


  • Elektronikänderung
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • geringfügige Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,2bar
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung
  • * bei Automatikmodellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren


Stufe 2: ca. 515 kW / 700 PS / 880 Nm
BB CGT M6/2
  • Drehmoment ca. 880Nm bei 2.200U/min
  • Vmax ca. >340km/h

€ 9.950 ,-


  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arbeiten
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,25bar (insgesamt)
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung
  • * bei Automatikmodellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren


Stufe 3: ca. 533 kW / 725 PS / 920 Nm
BB CGT M6/3
  • Drehmoment ca. 920Nm bei 2.400U/min
  • Vmax ca. >340km/h

€ 16.950 ,-


  • zusätzlich zu Stufe 2:
  • B&B Sport-Abgasanlage
  • angepasste Elektronik / Steuergerätänderung
  • Motorabstimmung
  • * bei Automatikmodellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren


Stufe 4: ca. 588 kW / 800 PS / 1.000 Nm
BB CGT M6/4
  • Drehmoment ca. 1.000Nm bei 2.850U/min
  • Vmax ca. >350km/h

€ 49.950 ,-


  • zusätzlich zu Stufe 3:
  • Motor- und Getriebe aus-einbau
  • B&B Spezial-Turbolader
  • B&B Spezial-Ladeluftkühler
  • B&B Abgasvorrohre
  • B&B Sport-Metallkatalysatoren
  • B&B Sport-Abgasanlage
  • angepasste Elektronik / Steuergerätänderung
  • Motorabstimmung
  • * bei Automatikmodellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren


Basismotor: Continental GT Speed (460 kW / 625 PS / 800 Nm)
Stufe 1: ca. 493 kW / 670 PS / 870 Nm
BB CGT M7/1
  • Drehmoment ca. 870Nm bei 2.000U/min
  • Vmax ca. >340km/h

€ 4.950 ,-


  • Elektronikänderung
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • geringfügige Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,2bar
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung
  • * bei Automatikmodellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren


Stufe 2: ca. 515 kW / 700 PS / 900 Nm
BB CGT M7/2
  • Drehmoment ca. 900Nm bei 2.250U/min
  • Vmax ca. >340km/h

€ 9.950 ,-


  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arbeiten
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,25bar (insgesamt)
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung
  • * bei Automatikmodellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren


Stufe 3: ca. 533 kW / 725 PS / 940 Nm
BB CGT M7/3
  • Drehmoment ca. 940Nm bei 2.450U/min
  • Vmax ca. >340km/h

€ 16.950 ,-


  • zusätzlich zu Stufe 2:
  • B&B Sport-Abgasanlage
  • angepasste Elektronik / Steuergerätänderung
  • Motorabstimmung
  • * bei Automatikmodellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren


Stufe 4: ca. 588 kW / 800 PS / 1.000 Nm
BB CGT M7/4
  • Drehmoment ca. 1.000Nm bei 2.850U/min
  • Vmax ca. >350km/h

€ 49.950 ,-


  • zusätzlich zu Stufe 3:
  • Motor- und Getriebe aus-einbau
  • B&B Spezial-Turbolader
  • B&B Spezial-Ladeluftkühler
  • B&B Abgasvorrohre
  • B&B Sport-Metallkatalysatoren
  • B&B Sport-Abgasanlage
  • angepasste Elektronik / Steuergerätänderung
  • Motorabstimmung
  • * bei Automatikmodellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren


Basismotor: Continental GT Speed (467 kW / 635 PS / 820 Nm)
Stufe 1: ca. 515 kW / 700 PS / 900 Nm
BB CGT M8/1
  • Drehmoment ca. 900Nm bei 2.000U/min
  • Vmax ca. >340km/h

€ 4.950 ,-


  • Elektronikänderung
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • geringfügige Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,2bar
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung
  • * bei Automatikmodellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren


Stufe 2: ca. 533 kW / 725 PS / 940 Nm
BB CGT M8/2
  • Drehmoment ca. 940Nm bei 2.250U/min
  • Vmax ca. >340km/h

€ 9.950 ,-


  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arbeiten
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,25bar (insgesamt)
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung
  • * bei Automatikmodellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren


Stufe 3: ca. 551 kW / 750 PS / 960 Nm
BB CGT M8/3
  • Drehmoment ca. 960Nm bei 2.450U/min
  • Vmax ca. >340km/h

€ 16.950 ,-


  • zusätzlich zu Stufe 2:
  • B&B Sport-Abgasanlage
  • angepasste Elektronik / Steuergerätänderung
  • Motorabstimmung
  • * bei Automatikmodellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren


Stufe 4: ca. 625 kW / 850 PS / 1.150 Nm
BB CGT M8/4
  • Drehmoment ca. 1.150Nm bei 2.850U/min
  • Vmax ca. >350km/h

€ 49.950 ,-


  • zusätzlich zu Stufe 3:
  • Motor- und Getriebe aus-einbau
  • B&B Spezial-Turbolader
  • B&B Spezial-Ladeluftkühler
  • B&B Abgasvorrohre
  • B&B Sport-Metallkatalysatoren
  • B&B Sport-Abgasanlage
  • angepasste Elektronik / Steuergerätänderung
  • Motorabstimmung
  • * bei Automatikmodellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren



Alle Fahrleistungs-, Leistungs- und Drehmomentangaben wurden ermittelt an B&B Testfahrzeugen und sind unverbindliche Richtwerte. Diese Werte können sich je nach Ausstattung (Gewicht), Übersetzung (Räder) und Laufleistung (Km-Stand) des Fahrzeuges ändern. Bei Fahrzeugen mit Automatik/DSG/S-tronic-Getrieben erfolgt je nach Getriebeversion gegebenenfalls eine Begrenzung des Drehmomentwertes. Verfügbarkeit und TÜV Abnahme auf Anfrage. Je nach Version des Motor-Steuergerätes kann der Einsatz eines Zusatzsteuergerätes erforderlich sein. Hierbei sind evtl. geringere Leistungswerte erreichbar.

Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Es gelten die Geschäftsbedingungen der B&B Automobiltechnik GmbH. B&B Werksgarantie auf Motor, Getriebe und Antrieb bis zu 3 Jahren / 100.000km ab EUR 298.-/Jahr (lt. B&B Garantiebedingungen).