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Leistungssteigerung
Seat Leon Cupra 1P 2.0TFSI

Beachten Sie unsere Testberichte zur Leistungssteigerung von TSI / TFSI Modellen

Testbericht 2.0TFSI mit 326PS in der Fachzeitschrift "Gute Fahrt" - download

Testbericht 2.0TFSI mit 326PS in der Fachzeitschrift "Sport Auto" - download

Testbericht 2.0TFSI mit 306PS in der Fachzeitschrift "Auto Zeitung" - download

Testbericht 2.0TSI mit 302PS in der Fachzeitschrift "Gute Fahrt" - download

Testbericht 2.0TSI mit 265PS in der Fachzeitschrift "Gute Fahrt" - download

Wählen Sie die Basisleistung ihres Fahrzeuges:
177 kW /241 PS
Basismotor: 2.0 TFSI (177 kW / 241 PS / 300 Nm)
Stufe 1Z: ca. 199 kW / 270 PS / 360 Nm
BB 1P MB20/41Z
  • Drehmoment ca. 360Nm bei 2.600U/min
  • Vmax ca. 250km/h

€ 598 ,-


  • B&B Zusatzsteuergerät
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 98.-
  • * B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Stufe 1: ca. 202 kW / 275 PS / 375 Nm
BB 1P MB20/41
  • Drehmoment ca. 375Nm bei 2.700U/min
  • Vmax ca. >250km/h

€ 1.198 ,-


Bitte beachten Sie hierzu unsere Sonderaktion !
  • Elektronikänderung
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • geringfügige Erhöhung des Ladedrucks um ca.0,15bar
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • ** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Stufe 2: ca. 228 kW / 310 PS / 420 Nm
BB 1P MB20/42
  • Drehmoment ca. 420Nm bei 2.850U/min
  • Vmax ca. >260km/h

€ 1.198 ,-


Bitte beachten Sie hierzu unsere Sonderaktion !
  • Elektronikänderung
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • geringfügige Erhöhung des Ladedrucks um ca.0,2bar
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • ** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Stufe 3: ca. 240 kW / 326 PS / 450 Nm
BB 1P MB20/43
  • Drehmoment ca. 450Nm bei 3.000U/min
  • Vmax ca. >270km/h

€ 2.950 ,-


  • B&B Edelstahl-Abgasvorrohr zur Reduzierung von Abgasgegendruck und Abgastemperatur
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arbeiten
  • Erhöhung des Ladedrucks um ca.0,25bar (insgesamt)
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • ** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Stufe 4: ca. 294 kW / 400 PS / 550 Nm
BB 1P MB20/44
  • Drehmoment ca. 550Nm bei 3.300U/min
  • Vmax ca. >280km/h

€ 9.950 ,-


  • B&B Spezial-Turbolader
  • B&B Edelstahl-Abgasvorrohr
  • B&B Sportkatalysator
  • B&B Sportabgasanlage
  • B&B Spezial-Ölkühlanlage mit Thermostat
  • Einbau eines geänderten Luftansaugsystems
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Aufhebung der Vmax Begrenzung
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-



Alle Fahrleistungs-, Leistungs- und Drehmomentangaben wurden ermittelt an B&B Testfahrzeugen und sind unverbindliche Richtwerte. Diese Werte können sich je nach Ausstattung (Gewicht), Übersetzung (Räder) und Laufleistung (Km-Stand) des Fahrzeuges ändern. Bei Fahrzeugen mit Automatik/DSG/S-tronic-Getrieben erfolgt je nach Getriebeversion gegebenenfalls eine Begrenzung des Drehmomentwertes. Verfügbarkeit und TÜV Abnahme auf Anfrage. Je nach Version des Motor-Steuergerätes kann der Einsatz eines Zusatzsteuergerätes erforderlich sein. Hierbei sind evtl. geringere Leistungswerte erreichbar.

Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Es gelten die Geschäftsbedingungen der B&B Automobiltechnik GmbH. B&B Werksgarantie auf Motor, Getriebe und Antrieb bis
zu 3 Jahren / 100.000km ab EUR 298.-/Jahr (lt. B&B Garantiebedingungen).