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Leistungssteigerung
Seat Leon 1P 2.0TFSI

Beachten Sie unsere Testberichte zur Leistungssteigerung von TSI / TFSI Modellen

Testbericht 2.0TFSI mit 326PS in der Fachzeitschrift "Gute Fahrt" - download

Testbericht 2.0TFSI mit 326PS in der Fachzeitschrift "Sport Auto" - download

Testbericht 2.0TFSI mit 306PS in der Fachzeitschrift "Auto Zeitung" - download

Testbericht 2.0TSI mit 302PS in der Fachzeitschrift "Gute Fahrt" - download

Testbericht 2.0TSI mit 265PS in der Fachzeitschrift "Gute Fahrt" - download

Wählen Sie die Basisleistung ihres Fahrzeuges:
136 kW /185 PS 147 kW /200 PS 155 kW /211 PS
Basismotor: 2.0 TFSI (136 kW / 185 PS / 280 Nm)
Stufe 1/Z: ca. 162 kW / 220 PS / 320 Nm
BB 1P MB11/Z
  • Drehmoment ca. 320Nm bei 1.950U/min
  • Vmax ca. >230km/h

€ 598 ,-


  • B&B Zusatzsteuergerät
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 98.-
  • * B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Stufe 1: ca. 176 kW / 240 PS / 340 Nm
BB 1P MB20/11/1
  • Drehmoment ca. 340Nm bei 2.100U/min
  • Vmax ca. >240km/h

€ 998 ,-


Bitte beachten Sie hierzu unsere Sonderaktion !
  • Elektronikänderung
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • geringfügige Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,15bar
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • ** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Stufe 2: ca. 184 kW / 250 PS / 350 Nm
BB 1P MB20/11/2
  • Drehmoment ca. 350Nm bei 2.200U/min
  • Vmax ca. 245km/h

€ 1.498 ,-


Bitte beachten Sie hierzu unsere Sonderaktion !
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arbeiten
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,2bar (insgesamt)
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • ** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Stufe 3: ca. 195 kW / 265 PS / 360 Nm
BB 1P MB20/11/3
  • Drehmoment ca. 360Nm bei 2.300U/min
  • Vmax ca. 250km/h

€ 2.950 ,-


  • B&B Abgasvorrohr für reduzierten Abgasgegendruck
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arebiten
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Erhöhung des Ladedrucks um ca.0,25bar (insgesamt)
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • ** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Stufe 4: ca. 210 kW / 286 PS / 400 Nm
BB 1P MB20/11/4
  • Drehmoment ca. 400Nm bei 3.300U/min
  • Vmax ca. >250km/h

€ 5.950 ,-


  • B&B Spezialturbolader
  • Einbau eines geänderten Luftansaugsystems
  • optimierte Ladeluftkühlung
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • B&B Sportschalldämpfer für geringeren Abgasgegendruck
  • angepasste Elektronik/Steuergerätänderung
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • ** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Basismotor: 2.0 TFSI (147 kW / 200 PS / 280 Nm)
Stufe 1/Z: ca. 165 kW / 225 PS / 320 Nm
BB 1P MB20/Z
  • Drehmoment ca. 320Nm bei 1.950U/min
  • Vmax ca. 235km/h

€ 598 ,-


  • B&B Zusatzsteuergerät
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 98.-
  • * B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Stufe 1: ca. 176 kW / 240 PS / 340 Nm
BB 1P MB20/21/1
  • Drehmoment ca. 340Nm bei 2.100U/min
  • Vmax ca. >240km/h

€ 998 ,-


Bitte beachten Sie hierzu unsere Sonderaktion !
  • Elektronikänderung
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • geringfügige Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,15bar
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • ** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Stufe 2: ca. 184 kW / 250 PS / 350 Nm
BB 1P MB20/21/2
  • Drehmoment ca. 350Nm bei 2.200U/min
  • Vmax ca. 245km/h

€ 1.498 ,-


Bitte beachten Sie hierzu unsere Sonderaktion !
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arbeiten
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,2bar (insgesamt)
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • ** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Stufe 3: ca. 195 kW / 265 PS / 360 Nm
BB 1P MB20/21/3
  • Drehmoment ca. 360Nm bei 2.300U/min
  • Vmax ca. 250km/h

€ 2.950 ,-


  • B&B Abgasvorrohr für reduzierten Abgasgegendruck
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arebiten
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Erhöhung des Ladedrucks um ca.0,25bar (insgesamt)
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • ** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Stufe 4: ca. 220 kW / 300 PS / 400 Nm
BB 1P MB20/21/4
  • Drehmoment ca. 400Nm bei 3.300U/min
  • Vmax ca. >250km/h

€ 5.950 ,-


  • B&B Spezialturbolader
  • Einbau eines geänderten Luftansaugsystems
  • optimierte Ladeluftkühlung
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • B&B Sportschalldämpfer für geringeren Abgasgegendruck
  • angepasste Elektronik/Steuergerätänderung
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • ** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Basismotor: 2.0 TFSI (155 kW / 211 PS / 280 Nm)
Stufe 1/Z: ca. 176 kW / 240 PS / 320 Nm
BB 1P MB20/Z
  • Drehmoment ca. 320Nm bei 2.100U/min
  • Vmax ca. >235km/h

€ 598 ,-


  • B&B Zusatzsteuergerät
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 98.-
  • * B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen


Stufe 1: ca. 191 kW / 260 PS / 360 Nm
BB 1P MB20/31
  • Drehmoment ca. 360Nm bei 2.300U/min
  • Vmax ca. >245km/h

€ 998 ,-


Bitte beachten Sie hierzu unsere Sonderaktion !
  • Elektronikänderung
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • geringfügige Erhöhung des Ladedrucks um ca.0,15bar
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • ** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Stufe 2: ca. 202 kW / 275 PS / 375 Nm
BB 1P MB20/32
  • Drehmoment ca. 375Nm bei 2.400U/min
  • Vmax ca. 250km/h

€ 1.498 ,-


Bitte beachten Sie hierzu unsere Sonderaktion !
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arbeiten
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Erhöhung des Ladedrucks um ca.0,2bar (insgesamt)
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • ** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Stufe 3: ca. 210 kW / 286 PS / 385 Nm
BB 1P MB20/33
  • Drehmoment ca. 385Nm bei 2.400U/min
  • Vmax ca. >250km/h

€ 2.950 ,-


  • B&B Abgasvorrohr für reduzierten Abgasgegendruck
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arebiten
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Erhöhung des Ladedrucks um ca.0,25bar (insgesamt)
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • ** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !


Stufe 4: ca. 228 kW / 310 PS / 420 Nm
BB 1P MB20/34
  • Drehmoment ca. 420Nm bei 2.600U/min
  • Vmax ca. >250km/h

€ 6.950 ,-


  • B&B Spezialturbolader
  • B&B Sportschalldämpfer für geringeren Abgasgegendruck
  • B&B Edelstahl-Abgasvorrohr zur Reduzierung von Abgasgegendruck und Abgastemperatur
  • Einbau eines geänderten Luftansaugsystems
  • optimierte Ladeluftkühlung
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • angepasste Elektronik/Steuergerätänderung
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Anpassung der Getriebeelektronik*
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • ** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !



Alle Fahrleistungs-, Leistungs- und Drehmomentangaben wurden ermittelt an B&B Testfahrzeugen und sind unverbindliche Richtwerte. Diese Werte können sich je nach Ausstattung (Gewicht), Übersetzung (Räder) und Laufleistung (Km-Stand) des Fahrzeuges ändern. Bei Fahrzeugen mit Automatik/DSG/S-tronic-Getrieben erfolgt je nach Getriebeversion gegebenenfalls eine Begrenzung des Drehmomentwertes. Verfügbarkeit und TÜV Abnahme auf Anfrage. Je nach Version des Motor-Steuergerätes kann der Einsatz eines Zusatzsteuergerätes erforderlich sein. Hierbei sind evtl. geringere Leistungswerte erreichbar.

Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Es gelten die Geschäftsbedingungen der B&B Automobiltechnik GmbH. B&B Werksgarantie auf Motor, Getriebe und Antrieb bis
zu 3 Jahren / 100.000km ab EUR 298.-/Jahr (lt. B&B Garantiebedingungen).