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Leistungssteigerung
Seat Leon Cupra 290 5F 2.0TSI

Beachten Sie auch unser Angebot zur vollgasfesten Autogasumrüstung für Seat Leon Cupra R TFSI Modelle - auch mit Leistungssteigerung !

Testbericht 2.0TFSI mit 326PS + Autogas in der Fachzeitschrift "Gute Fahrt Heft 09/2014" - download

Testbericht 2.0TSI mit 302PS + Autogas in der Fachzeitschrift "Gute Fahrt Heft 03/2013" - download

Testbericht 2.0TSI mit 265PS + Autogas (mit 210.000km) in der Fachzeitschrift "Gute Fahrt Heft 04/2012" - download

Wählen Sie die Basisleistung ihres Fahrzeuges:
213 kW /290 PS
Basismotor: 2.0 TSI (213 kW / 290 PS / 350 Nm)
Stufe 1/Z: ca. 235 kW / 320 PS / 400 Nm
  • B&B Zusatzsteuergerät
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 98.-
  • * B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen
BB 5F M52/Z
  • Drehmoment ca. 400Nm bei 1.950U/min
  • Vmax ca. 250km/h

€ 698 ,-


Leistungsdiagramm


Stufe 1: ca. 265 kW / 360 PS / 460 Nm
  • Elektronikänderung
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • geringfügige Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,2bar
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Aufhebung der Vmax Begrenzung
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * Anpassung bei Automatik-Modellen - EUR 198,-
  • ** bei Automatik-Modellen ist je nach Getriebeausführung die Umprogrammierung der DSG-Steuerung erforderlich - EUR 798,-
  • *** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • **** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !
BB 5F M52/1
  • Drehmoment ca. 460Nm bei 2.100U/min
  • Vmax ca. >250km/h

€ 1.298 ,-




Stufe 2: ca. 283 kW / 385 PS / 480 Nm
  • B&B Edelstahl-Abgasvorrohr mit Sport-Katalysator zur Reduzierung von Abgasgegendruck und Abgastemperatur
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arbeiten
  • Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,25bar (insgesamt)
  • Anpassung der elektronischen Einspritzkennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Aufhebung der Vmax Begrenzung
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * Anpassung bei Automatik-Modellen - EUR 198,-
  • ** bei Automatik-Modellen ist je nach Getriebeausführung die Umprogrammierung der DSG-Steuerung erforderlich - EUR 798,-
  • *** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • **** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !
BB 5F M52/2
  • Drehmoment ca. 480Nm bei 2.250U/min
  • Vmax ca. >250km/h

€ 3.950 ,-




Stufe 3: ca. 316 kW / 430 PS / 550 Nm
  • B&B Turbolader Stage I
  • B&B Edelstahl-Abgasvorrohr mit Sport-Katalysator zur Reduzierung von Abgasgegendruck und Abgastemperatur
  • B&B Sport-Abgasanlage ab Kat
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Erhöhung des Ladedruckes
  • Anpassung der elektronischen Einspritzkennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Aufhebung der Vmax Begrenzung
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * Anpassung bei Automatik-Modellen - EUR 198,-
  • ** bei Automatik-Modellen ist je nach Getriebeausführung die Umprogrammierung der DSG-Steuerung erforderlich - EUR 798,-
  • *** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • **** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !
  • ***** empfehlenswert für Schaltgetriebe:
  • B&B Sport-Kupplung (Aufpreis EUR 1.000.-)
  • ***** empfehlenswert für DSG-Getriebe:
  • verstärkte 7-Scheiben Spezial-Kupplung (Aufpreis EUR 2.000.-)
BB 5F M52/3
  • Drehmoment ca. 550Nm bei 3.250U/min
  • Vmax ca. >250km/h

€ 7.950 ,-




Stufe 4: ca. 353 kW / 480 PS / 620 Nm
  • B&B Spezial-Turbolader Stage II
  • B&B Edelstahl-Abgasvorrohr mit Sport-Katalysator zur Reduzierung von Abgasgegendruck und Abgastemperatur
  • B&B Sport-Abgasanlage ab Kat
  • B&B Hochleistungsladeluftkühler
  • spezielle Hochdruckpumpe und Sensoren
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Erhöhung des Ladedruckes
  • Anpassung der elektronischen Einspritzkennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Aufhebung der Vmax Begrenzung
  • Änderung der Drehmomentkontrolle
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * Anpassung bei Automatik-Modellen - EUR 198,-
  • ** bei Automatik-Modellen ist je nach Getriebeausführung die Umprogrammierung der DSG-Steuerung erforderlich - EUR 798,-
  • *** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
  • **** B&B Spezial-Ölkühlanlage wird empfohlen !
  • ***** erforderlich für Schaltgetriebe:
  • B&B Sport-Kupplung (Aufpreis EUR 1.000.-)
  • ***** erforderlich für DSG-Getriebe:
  • verstärkte 7-Scheiben Spezial-Kupplung (Aufpreis EUR 2.000.-)
BB 5F M52/4
  • Drehmoment ca. 620Nm bei 3.550U/min
  • Vmax ca. >250km/h

€ 12.950 ,-





Alle Fahrleistungs-, Leistungs- und Drehmomentangaben wurden ermittelt an B&B Testfahrzeugen und sind unverbindliche Richtwerte. Diese Werte können sich je nach Ausstattung (Gewicht), Übersetzung (Räder) und Laufleistung (Km-Stand) des Fahrzeuges ändern. Bei Fahrzeugen mit Automatik/DSG/S-tronic-Getrieben erfolgt je nach Getriebeversion gegebenenfalls eine Begrenzung des Drehmomentwertes. Verfügbarkeit und TÜV Abnahme auf Anfrage. Je nach Version des Motor-Steuergerätes kann der Einsatz eines Zusatzsteuergerätes erforderlich sein. Hierbei sind evtl. geringere Leistungswerte erreichbar.

Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Es gelten die Geschäftsbedingungen der B&B Automobiltechnik GmbH.
B&B Werksgarantie auf Motor, Getriebe und Antrieb bis zu 3 Jahren / 100.000km ab EUR 198.-/Jahr (lt. B&B Garantiebedingungen).