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Leistungssteigerung
Skoda Roomster 1.6TDI

Testbericht VW Golf 2.0TDI (140PS / 320Nm) mit B&B Stufe 1 (174PS / 390Nm) + B&B  Sportfedernsatz + B&B Radsatz 8,5"x18 mit 225/40-18 + B&B Sport-Schalldämpferanlage - Testbericht in der Fachzeitschrift "Auto Zeitung“ - download

Wählen Sie die Basisleistung ihres Fahrzeuges:
66 kW /90 PS 77 kW /105 PS
Basismotor: 1.6 TDI (66 kW / 90 PS / 230 Nm)
Stufe 1: ca. 81 kW / 110 PS / 265 Nm
BB 6R M50
  • Drehmoment ca. 265Nm bei 1.700U/min
  • Vmax ca. 185km/h

€ 998 ,-


  • Elektronikänderung
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • geringfügige Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,2bar
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich zum Motor-Steuergerät die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-


Stufe 2: ca. 88 kW / 120 PS / 280 Nm
BB 6R M51
  • Drehmoment ca. 280Nm bei 1.800U/min
  • Vmax ca. 188km/h

€ 2.950 ,-


  • B&B Spezial-Einspritzelemente
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arbeiten
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Erhöhung des Ladedrucks um ca.0,25bar (insgesammt)
  • Anpassung der elektronischen Einspritzkennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich zum Motor-Steuergerät die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-


Basismotor: 1.6 TDI (77 kW / 105 PS / 250 Nm)
Stufe 1: ca. 92 kW / 125 PS / 285 Nm
BB 5P M30
  • Drehmoment ca. 285Nm bei 1.700U/min
  • Vmax ca. 200km/h

€ 998 ,-


  • Elektronikänderung
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • geringfügige Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,2bar
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich zum Motor-Steuergerät die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-


Stufe 2: ca. 100 kW / 136 PS / 300 Nm
BB 5P M31
  • Drehmoment ca. 300Nm bei 1.850U/min
  • Vmax ca. 202km/h

€ 2.950 ,-


  • B&B Spezial-Einspritzelemente
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arbeiten
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Erhöhung des Ladedrucks um ca.0,25bar (insgesammt)
  • Anpassung der elektronischen Einspritzkennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
  • * bei Automatik Modellen wird zusätzlich zum Motor-Steuergerät die Getriebeelektronik an das höhere Drehmoment angepasst um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand € 198,-
  • ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-



Alle Fahrleistungs-, Leistungs- und Drehmomentangaben wurden ermittelt an B&B Testfahrzeugen und sind unverbindliche Richtwerte. Diese Werte können sich je nach Ausstattung (Gewicht), Übersetzung (Räder) und Laufleistung (Km-Stand) des Fahrzeuges ändern. Bei Fahrzeugen mit Automatik/DSG/S-tronic-Getrieben erfolgt je nach Getriebeversion gegebenenfalls eine Begrenzung des Drehmomentwertes. Verfügbarkeit und TÜV Abnahme auf Anfrage. Je nach Version des Motor-Steuergerätes kann der Einsatz eines Zusatzsteuergerätes erforderlich sein. Hierbei sind evtl. geringere Leistungswerte erreichbar.

Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Es gelten die Geschäftsbedingungen der B&B Automobiltechnik GmbH. B&B Werksgarantie auf Motor, Getriebe und Antrieb bis zu 3 Jahren / 100.000km ab EUR 298.-/Jahr (lt. B&B Garantiebedingungen).