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Basismotor: 3.2 V6 Turbo (265 kW / 360 PS / 320 Nm) |
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Stufe 1: ca.
265 kW / 360 PS / 450 Nm
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BB 1F M51 |
- Drehmoment ca. 450Nm bei 3.500U/min
- Vmax ca. 282km/h
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€ ab 14.950 ,- |
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Anfragen |
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- Umbau auf Abgasturbolader mit speziellem Abgaskrümmer
- Aluminium Ansaugkrümmer
- Verdichtungsreduzierung durch Spezialzylinderkopfdichtung
- Abgashosenrohr
- Spezialeinspritzelemente
- Kraftstoffdruckregler
- Spezialzündkerzen
- Öl- und Wasserleitungen mit speziellen Anschlüssen
- spezielles Rückschlagventil
- Umrüstung des serienmäßigen Motorsteuergerätes in eine Ausführung mit elektronischer Ladedruckregelung mit Notlauffunktion
- Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
- erforderliche Anpassungs- und Abstimmungsarbeiten
- Auch für Modelle mit DSG
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Stufe 2: ca.
294 kW / 400 PS / 520 Nm
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BB 1F M52 |
- Drehmoment ca. 520Nm bei 3.600U/min
- Vmax ca. 290*km/h
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€ ab 17.950 ,- |
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Anfragen |
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- zusätzlich zu Stufe 1:
- Hochleistungsladeluftkühler
- verstärkte Druckrohre, Schläuche und Befestigungsmaterial
- verstärkte Spezialansaugung zwischen Turbolader und Luftfilterkasten
- Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
- erforderliche Anpassungs- und Abstimmungsarbeiten
- Auch für Modelle mit DSG (gegen Aufpreis)
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Stufe 3: ca.
331 kW / 450 PS / 590 Nm
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BB 1K M53 |
- Drehmoment ca. 590Nm bei 3.850U/min
- Vmax ca. 305*km/h
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€ ab 19.950 ,- |
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Anfragen |
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- zusätzlich zu Stufe 2:
- Spezialturbolader
- Sportabgasanlage - abgasgegendruckreduziert
- Zusatzkraftstoffpumpe - verstärkt
- Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
- erforderliche Anpassungs- und Abstimmungsarbeiten
- Auch für Modelle mit DSG (gegen Aufpreis)
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Stufe 4: ca.
390 kW / 530 PS / 650 Nm
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BB 1F M54 |
- Drehmoment ca. 650Nm bei 3.700U/min
- Vmax ca. 310*km/h
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€ ab 27.950 ,- |
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Anfragen |
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- zusätzlich zu Stufe 3:
- Kompletter Motor Umbau
- Spezialturbolader - bearbeitet
- Rennsport-Abgasanlage - abgasgegendruckreduziert
- Spezial Schmiedekolben
- verstärkte Pleuellagerschalen
- Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
- erforderliche Anpassungs- und Abstimmungsarbeiten
- Auch für Modelle mit DSG (gegen Aufpreis)
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Stufe 5: ca.
441 kW / 600 PS / 720 Nm
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BB 1F M55 |
- Drehmoment ca. 720Nm bei 3.950U/min
- Vmax ca. 320*km/h
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€ ab 39.950 ,- |
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Anfragen |
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- Kompletter Motor Umbau
- Bi-Turbolader Umbau mit Spezialabgaskrümmer
- Spezial Hochleistungsladeluftkühler
- Rennsport-Abgasanlage mit Metallkatalysatoren - abgasgegendruckreduziert
- Spezial Schmiedekolben
- verstärkte Pleuellagerschalen
- Aluminium Ansaugkrümmer
- Verdichtungsreduzierung durch Spezialzylinderkopfdichtung
- Abgashosenrohre
- Spezialeinspritzelemente
- Spezialkraftstoffdruckregler
- Spezialabschaltventil
- Spezialzündkerzen
- Ansauglufttemperaturgeber
- Ladedrucksensor
- Verstärkte Kraftstoffpumpe
- Öl- und Wasserleitungen mit speziellen Anschlüssen
- spezielles Rückschlagventil
- Umrüstung des serienmäßigen Motorsteuergerätes in eine Ausführung mit elektronischer Ladedruckregelung mit Notlauffunktion
- Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Kennfeldzündanlage
- erforderliche Anpassungs- und Abstimmungsarbeiten
- Auch für Modelle mit S-tronic (gegen Aufpreis)
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Alle Fahrleistungs- Leistungs- und Drehmomentangaben wurden ermittelt
an B&B Testfahrzeugen und sind unverbindliche Richtwerte. Diese Werte können sich
je nach Ausstattung (Gewicht), Übersetzung (Räder) und Laufleistung (Km-Stand)
des Fahrzeuges ändern. Bei Fahrzeugen mit Automatik/DSG/S-tronic-Getrieben erfolgt
je nach Getriebeversion gegebenenfalls eine Begrenzung des Drehmomentwertes.
Verfügbarkeit und TÜV Abnahme auf Anfrage.
Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Es gelten die Geschäftsbedingungen der
B&B Automobiltechnik GmbH. |
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