 |
|
Leistungssteigerung |
|
|
VW Eos V6 3.2 |
|
|
Beachten
Sie unsere Testberichte zur Leistungssteigerung von TSI / TFSI Modellen
Testbericht 2.0TFSI mit 326PS in der Fachzeitschrift "Gute Fahrt" - download
Testbericht 2.0TFSI mit 326PS in der Fachzeitschrift "Sport Auto" - download
Testbericht 2.0TFSI mit 306PS in der Fachzeitschrift "Auto Zeitung" - download
Testbericht 2.0TSI mit 302PS in der Fachzeitschrift "Gute Fahrt" - download
Testbericht 2.0TSI mit 265PS in der Fachzeitschrift "Gute Fahrt" - download |
|
|
|
| Basismotor: 3.2 V6 (184 kW / 250 PS / 320 Nm) |
|
- Elektronikänderung
- Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
- Aufhebung der Vmax Begrenzung
- Änderung der Drehmomentkontrolle
- Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
- * bei Automatik Modellen erfolgt eine Anpassung um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand EUR 198.-
- ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
|
|
|
|
|
- Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
- Elektronikänderung und Anpassung an diese Arbeiten
- Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
- Aufhebung der Vmax Begrenzung
- Änderung der Drehmomentkontrolle
- Motorabstimmung
- Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
- * bei Automatik Modellen erfolgt eine Anpassung um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand EUR 198.-
- ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
|
|
|
|
|
Stufe 3: ca.
202 kW / 275 PS / 355 Nm
|
| | |
| BB 1F M42 |
- Drehmoment ca. 355Nm bei 2.900U/min
- Vmax ca. >250km/h
|
|
€ 2.950 ,- |
|
|
|
Anfragen |
|
|
|
|
|
|
- B&B Sport-Abgasanlage für geringeren Abgasgegendruck
- Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
- Elektronikänderung und Anpassung an diese Arbeiten
- Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
- Aufhebung der Vmax Begrenzung
- Änderung der Drehmomentkontrolle
- Motorabstimmung
- Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
- * bei Automatik Modellen erfolgt eine Anpassung um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren - Mehraufwand EUR 198.-
- ** bei Modellen mit DSG-Getriebe ist auf Wunsch eine individuelle Anpassung der Getriebeelektronik möglich – ab EUR 298.-
- Motorabstimmung
|
|
|
|
|
Alle Fahrleistungs-, Leistungs- und Drehmomentangaben wurden ermittelt an B&B Testfahrzeugen und sind unverbindliche Richtwerte. Diese Werte können sich je nach Ausstattung (Gewicht), Übersetzung (Räder) und Laufleistung (Km-Stand) des Fahrzeuges ändern. Bei Fahrzeugen mit Automatik/DSG/S-tronic-Getrieben erfolgt je nach Getriebeversion gegebenenfalls eine Begrenzung des Drehmomentwertes. Verfügbarkeit und TÜV Abnahme auf Anfrage. Je nach Version des Motor-Steuergerätes kann der Einsatz eines Zusatzsteuergerätes erforderlich sein. Hierbei sind evtl. geringere Leistungswerte erreichbar.
Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Es gelten die Geschäftsbedingungen der
B&B Automobiltechnik GmbH. B&B Werksgarantie auf Motor, Getriebe und Antrieb bis
zu
3 Jahren / 100.000km ab EUR 298.-/Jahr (lt. B&B Garantiebedingungen). |
|
|
|
