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Leistungssteigerung
VW Polo 9N / 9N3 GTI 1.8Turbo

Beachten Sie auch unser Angebot zur vollgasfesten Autogasumrüstung für VW Polo 9N Modelle - auch mit Leistungssteigerung !

Testbericht 2.0TFSI mit 326PS + Autogas in der Fachzeitschrift "Gute Fahrt Heft 09/2014" - download

Testbericht 2.0TSI mit 302PS + Autogas in der Fachzeitschrift "Gute Fahrt Heft 03/2013" - download

Testbericht 2.0TSI mit 265PS + Autogas (mit 210.000km) in der Fachzeitschrift "Gute Fahrt Heft 04/2012" - download

Wählen Sie die Basisleistung ihres Fahrzeuges:
110 kW /150 PS
Basismotor: GTI 1.8 Turbo (110 kW / 150 PS / 220 Nm)
Stufe 1: ca. 143 kW / 195 PS / 300 Nm
  • Elektronikänderung
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • geringfügige Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,2bar
  • Anpassung der elektronischen Kennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
BB 9N M20
  • Drehmoment ca. 300Nm bei 2.300U/min
  • Vmax ca. >225km/h

€ 998 ,-


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Leistungsdiagramm


Stufe 2: ca. 154 kW / 210 PS / 315 Nm
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Elektronikänderung und Anpassung an diese Arbeiten
  • Verstärkung des Luftansaugbereiches
  • Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
  • Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,25bar (insgesamt)
  • Anpassung der elektronischen Einspritzkennfelder an den erhöhten Ladedruck
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.-
BB 9N M21
  • Drehmoment ca. 315Nm bei 2.400U/min
  • Vmax ca. 230km/h

€ 1.498 ,-


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Stufe 3: ca. 180 kW / 245 PS / 350 Nm
  • B&B Spezialturbolader mit geändertem Abgaskrümmer
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Verstärkung des Luftansaugbereiches
  • angepasste Elektronik/Steuergerätänderung
  • geänderte Ladeluftkühlung
  • B&B Sportabgasanlage für geringeren Abgasgegendruck
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 498.-
BB 9N M25/1
  • Drehmoment ca. 350Nm bei 2.650U/min
  • Vmax ca. >230km/h

€ 6.950 ,-




Stufe EVO: ca. 191 kW / 260 PS / 365 Nm
  • B&B Spezialturbolader mit geändertem Abgaskrümmer
  • angepasste Elektronik/Steuergerätänderung
  • B&B Edelstahlabgasvorrohr
  • B&B Rennsportkatalysator
  • B&B Sportabgasanlage für geringeren Abgasgegendruck
  • geänderte Ladeluftkühlung
  • Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
  • Verstärkung des Luftansaugbereiches
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 498.-
BB 9N M25/2
  • Drehmoment ca. 365Nm bei 2.750U/min
  • Vmax ca. 235km/h

€ 8.950 ,-




Stufe EVO R: ca. 220 kW / 300 PS / 410 Nm
  • B&B Spezialmotor
  • B&B Turbolader
  • B&B Schmiedekolben mit Spezialpleuel
  • B&B Spezialzylinderkopf
  • B&B Sportabgasanlage mit großem Abgasvorrohr
  • B&B Rennsportkatalysator
  • B&B Ladeluftkühlung
  • B&B Slim-Line Ölkühlanlage
  • Elektronik/Steuergerätprogrammierung
  • Motorabstimmung
  • Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung
BB 9N M25/2
  • Drehmoment ca. 410Nm bei 3.000U/min
  • Vmax ca. 240km/h

€ 14.950 ,-





Alle Fahrleistungs- Leistungs- und Drehmomentangaben wurden ermittelt an B&B Testfahrzeugen und sind unverbindliche Richtwerte. Diese Werte können sich je nach Ausstattung (Gewicht), Übersetzung (Räder) und Laufleistung (Km-Stand) des Fahrzeuges ändern. Bei Fahrzeugen mit Automatik/DSG/S-tronic-Getrieben erfolgt je nach Getriebeversion gegebenenfalls eine Begrenzung des Drehmomentwertes. Verfügbarkeit und TÜV Abnahme auf Anfrage.

Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Es gelten die Geschäftsbedingungen der B&B Automobiltechnik GmbH.